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恒美通密集柜制造工差
1、余杭附近每标准节组装后,外廓尺寸(长、余杭当地宽、余杭当地高)的极限偏差为±1mm。
2、余杭当地 每标准节组装后,侧面板与中腰板的对缝处的间隙小于1mm。
3、余杭附近 轨道安装后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全长不大于1mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全长不大于1mm。
4、余杭每两条轨道的平行度偏差为小于1mm;导轨对接处高低差不大于0.3mm。
5、余杭由段组成的低梁装配后的直线度不大于0.5mm/m,全长不大于1mm。
6、余杭同城零件的未注公差尺寸的极限偏差按GB1804中IT13-14。
传动装置
传动机构:一般采用机械式全自动脱挂驱动装置。产品各零件、余杭附近组合件之间保持互换性。
密集柜传动部件:
① 摇手:采用摇盘型摇把式,手摇处安装刹车制控,运转顺畅。
② 轴:采用45#钢,加工精度3.2,经热处理调质HB220~290。
③ 链轮:采用45#钢,引用GB1244-84(3R齿型)标准,经锻压加工成型,回火去应力,加工车、余杭本地滚齿、余杭同城插键槽、余杭本地去毛齿、余杭齿部经频淬火HRC60-62。
④ 轴承:采用204轴承。
⑤ 链条:采用12.7节距滚珠链条。按GB1135-89厚度按链条1/2"国际制成。
⑥ 滚轮:采用ZG35,铸钢,经加工成型。
⑦ 轨道:采用45#钢,冷轧方钢。
⑧ 连接管:采用无缝管。

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